Kierowcy jadący trasą S1 między Żywcem a Węgierską Górką mają zyskać nowe miejsca do odpoczynku. Planowana para MOP-ów ma uzupełnić brakującą infrastrukturę na istniejącym odcinku drogi prowadzącym w kierunku granicy państwa w Zwardoniu. W przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej wpłynęły dwie oferty, a sama budowa obiektów planowana jest na lata 2029–2030.
Nowe MOP-y przy S1. W przetargu są dwie oferty
Na odcinku S1 Żywiec Browar – Węgierska Górka planowane są dwa Miejsca Obsługi Podróżnych. Obiekty mają powstać po obu stronach drogi, tak aby obsługiwać kierowców poruszających się w obu kierunkach. Inwestycja ma uzupełnić brakującą infrastrukturę na trasie w stronę granicy państwa w Zwardoniu.
W przetargu dotyczącym przygotowania dokumentacji projektowej wpłynęły dwie oferty. Katowicka firma TRAKT zaproponowała wykonanie zadania za 1 406 751,00 zł. Druga oferta pochodzi od Value Engineering z Warszawy i opiewa na 2 081 590,50 zł. Obecnie trwa analiza oraz ocena złożonych propozycji.
Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji niezbędnej do budowy obu MOP-ów. Zakres prac obejmie także uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych, w tym decyzji środowiskowej. Całość ma zakończyć się uzyskaniem pozwolenia na budowę, czyli decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID.
Projektant przygotuje również propozycje połączenia przyszłych MOP-ów z drogą ekspresową. W dokumentacji uwzględniona zostanie także rezerwa terenu pod późniejszą dobudowę drugiej jezdni S1. Analizowana będzie również możliwość wykorzystania odnawialnych źródeł energii, które mogłyby obniżyć koszty zużycia energii elektrycznej na terenie obiektów.
Parkingi, ładowarki, prysznice i strefy odpoczynku dla podróżnych
Planowane MOP-y mają być wyposażone w miejsca parkingowe dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz autokarów. Przewidziano również specjalne stanowiska dla pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne. Osobne miejsca mają powstać dla osób z niepełnosprawnościami.
Na terenie obiektów zaplanowane zostaną także miejsca dla samochodów elektrycznych. Ładowarki mają być dostępne zarówno dla pojazdów osobowych, jak i ciężarowych. Dokumentacja obejmie również rezerwę terenu pod dodatkowe stanowiska postojowe dla ciężarówek. Ostateczna liczba miejsc parkingowych będzie znana dopiero po opracowaniu projektu.
Ważnym elementem przyszłych MOP-ów ma być stanowisko do kontroli i ważenia pojazdów. To rozwiązanie istotne szczególnie w przypadku transportu ciężkiego, który regularnie korzysta z drogi S1 prowadzącej w stronę granicy.
Na obu Miejscach Obsługi Podróżnych powstaną strefy wypoczynkowe. Mają się w nich znaleźć zadaszone wiaty, ławki oraz stoły. Dla najmłodszych podróżnych zaplanowano ogrodzone place zabaw z bezpieczną nawierzchnią. Kierowcy i pasażerowie będą mogli skorzystać również z toalet oraz pryszniców.
Udogodnienia obejmą także kierowców samochodów ciężarowych. Na terenie MOP-ów powstanie rampa przeznaczona do odśnieżania i odladzania pojazdów ciężarowych. To rozwiązanie odpowiada na potrzeby zgłaszane przez użytkowników dróg oraz firmy przewozowe.
Umowa z wykonawcą dokumentacji ma obejmować wykonanie projektu w terminie do 26 miesięcy. Dodatkowo przewidziano siedem miesięcy wsparcia zamawiającego na etapie przetargu na roboty budowlane, w tym udzielanie wyjaśnień i odpowiedzi oferentom. Projektant będzie także pełnił nadzór autorski w czasie realizacji prac budowlanych prowadzonych na podstawie przygotowanej dokumentacji.
Budowa nowych MOP-ów przy S1 planowana jest na lata 2029–2030. Dokładny termin rozpoczęcia robót będzie zależał między innymi od uzyskania wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wyłonienia wykonawcy prac budowlanych.
