Centrum przesiadkowe w Żywcu-Sporyszu, w rejonie amfiteatru Pod Grojcem, jest już gotowe i zaczęło pełnić swoją funkcję. Choć na miejscu widać jeszcze drobne prace końcowe, mieszkańcy i turyści korzystają już z nowych miejsc parkingowych. Inwestycja ma uporządkować ruch w tej części miasta, ułatwić dojazd do amfiteatru i przygotować teren pod przyszłe połączenie z koleją.
Przy amfiteatrze powstało 247 miejsc parkingowych
Nowe centrum przesiadkowe powstało przy ulicy Grojec, w bezpośrednim sąsiedztwie amfiteatru Pod Grojcem. To miejsce szczególnie ważne w czasie dużych wydarzeń plenerowych, kiedy okolica była mocno obciążona ruchem samochodowym, a znalezienie wolnego miejsca parkingowego bywało dużym problemem.
Najważniejszym elementem inwestycji jest parking typu Park & Ride. Przygotowano tam 247 miejsc postojowych, w tym stanowiska przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Założenie jest proste: kierowcy mogą zostawić samochód w rejonie amfiteatru, a następnie przemieszczać się dalej autobusem, rowerem, pieszo, a w przyszłości również pociągiem.
W ramach zadania wykonano także nowy układ drogowy, zjazdy, chodniki oraz zatokę autobusową. Teren został wyposażony w oświetlenie, monitoring i kanalizację deszczową. Pojawiły się również elementy małej architektury, w tym ławki, kosze i stojaki rowerowe.
Dzięki temu inwestycja nie ogranicza się wyłącznie do budowy parkingu. To gotowy węzeł komunikacyjny, który ma łączyć różne formy transportu i ułatwiać codzienne przemieszczanie się po tej części Żywca.
Znaczenie lokalizacji jest szczególnie istotne dla mieszkańców Sporysza, osób przyjeżdżających do amfiteatru oraz kierowców dojeżdżających do miasta od strony Jeleśni i południowej części powiatu żywieckiego. Nowe centrum przesiadkowe ma przejąć część ruchu samochodowego i poprawić organizację komunikacji w miejscu, które przez lata było wykorzystywane głównie doraźnie, zwłaszcza przy okazji imprez.
Na miejscu widać, że prowadzone są jeszcze drobne prace końcowe, jednak infrastruktura parkingowa jest już wykorzystywana. Z nowych miejsc korzystają zarówno mieszkańcy, jak i osoby odwiedzające Żywiec.
Będzie kładka do przystanku kolejowego Żywiec Amfiteatr
W pobliżu centrum przesiadkowego powstaje również nowy przystanek kolejowy Żywiec Amfiteatr. Jest on związany z modernizacją linii kolejowej nr 97 na trasie Sucha Beskidzka – Żywiec. To właśnie ten element ma w przyszłości znacząco zwiększyć rolę całego węzła przy amfiteatrze.
Pełny efekt inwestycji będzie jednak widoczny dopiero po powrocie pociągów na modernizowaną trasę. Według zapowiedzi PKP PLK ruch kolejowy na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka ma zostać przywrócony w grudniu 2026 roku.
Miasto chce, aby dojście z centrum przesiadkowego do nowego przystanku kolejowego było możliwie najprostsze. Burmistrz Żywca, mówiąc o tej inwestycji dla TVP3 Katowice, zapowiedział budowę dodatkowej kładki.
— Chcemy, żeby do tego przystanku kolejowego można było łatwo i prosto dotrzeć z nowego Centrum Przesiadkowego. Powstanie tam dodatkowa kładka. Tam są również, w pobliżu, bardzo atrakcyjne trasy rowerowe — mówił burmistrz miasta.
Docelowo okolice amfiteatru Pod Grojcem mają stać się jednym z ważniejszych punktów komunikacyjnych w Żywcu. Kierowcy będą mogli zostawić samochód na parkingu, skorzystać z autobusu, roweru albo dojść do przystanku kolejowego. Takie połączenie ma ułatwić poruszanie się po mieście i ograniczyć presję samochodową w bardziej zatłoczonych rejonach.
Dla mieszkańców i turystów oznacza to wygodniejsze parkowanie, lepsze dojście do amfiteatru oraz bardziej uporządkowany ruch w tej części Sporysza. Dla miasta to kolejny etap budowania infrastruktury, która nie opiera się wyłącznie na samochodach, ale łączy transport indywidualny, publiczny, rowerowy i pieszy.
