Pasażerowie komunikacji miejskiej w Bielsku-Białej zyskali nowe możliwości planowania podróży. Portal rozkłady.bielsko.pl oraz aplikacja ITSBB zostały rozbudowane między innymi o informacje dotyczące regionalnych połączeń kolejowych, opóźnień pociągów i numerów peronów. Zmieniono także wyszukiwarkę połączeń autobusowych, a na mapie pojawiły się oznaczenia pojazdów elektrycznych i wodorowych.
Regionalne pociągi pojawiły się w systemie informacji pasażerskiej
Nowe funkcjonalności zostały wdrożone w ramach trzeciego etapu rozbudowy Inteligentnego Systemu Transportowego w Bielsku-Białej. Jedną z najważniejszych zmian jest rozszerzenie portalu rozkłady.bielsko.pl o regionalny transport kolejowy.
Na mapie dostępnej w serwisie pojawiły się stacje i przystanki kolejowe położone w Bielsku-Białej oraz w sąsiednich miejscowościach. System obejmuje fragment linii kolejowej nr 139 pomiędzy stacjami Goczałkowice-Zdrój i Łodygowice Górne, a także odcinek linii nr 117 od stacji Bielsko-Biała Główna do stacji Kozy.
W portalu prezentowane są połączenia regionalne obsługiwane przez Koleje Śląskie oraz Polregio. W przypadku Kolei Śląskich są to kursy realizowane w ramach linii S1, S5 i S75. Oferta Polregio obejmuje natomiast linie K52 oraz K52P.
Rozwiązanie przygotowano przede wszystkim z myślą o osobach podróżujących po Bielsku-Białej i sąsiadujących gminach. Z tego powodu w systemie nie są wyświetlane dalekobieżne połączenia PKP Intercity.
Trasy pociągów regionalnych prezentowane są jedynie na obszarze objętym działaniem lokalnego systemu. Oznacza to, że nawet w przypadku kursu jadącego dalej portal pokazuje wskazany odcinek przejazdu wraz z informacją o docelowej stacji całego połączenia.
Po wybraniu konkretnej stacji lub przystanku kolejowego pasażer może skorzystać z funkcji podobnych do tych, które wcześniej były dostępne dla bielskiej komunikacji miejskiej. System umożliwia sprawdzenie rozkładu dla poszczególnych dni tygodnia, najbliższych odjazdów oraz kolejnych kursów zaplanowanych w ciągu dnia.
Informacje prezentowane są również w czasie rzeczywistym. Dzięki temu użytkownik może sprawdzić, czy interesujący go pociąg kursuje zgodnie z rozkładem, czy też ma opóźnienie. Dane o opóźnieniach wyświetlane są w sposób analogiczny do informacji dostępnych w Portalu Pasażera.
Przy nazwie przystanku docelowego widoczny jest także numer peronu, z którego ma odjechać pociąg. Portal pokazuje ponadto oznaczenie linii oraz jej nazwę handlową. Dotyczy to między innymi kursów funkcjonujących pod nazwami S5 Góral, S5 Magurka czy S5 Reksio.
Z poziomu systemu można również przejść bezpośrednio do Portalu Pasażera. Znajdują się tam dodatkowe informacje udostępniane przez zarządcę infrastruktury kolejowej, w tym dane dotyczące udogodnień przygotowanych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
Nowa wyszukiwarka tras i oznaczenia autobusów zeroemisyjnych
Kolejną zmianą jest rozbudowana wyszukiwarka połączeń autobusowych. Użytkownicy mogą teraz dokładniej określić, w jaki sposób chcą dotrzeć do wybranego miejsca, a system przygotuje trasę na podstawie wskazanych preferencji.
Jedną z dostępnych możliwości jest wybór trasy optymalnej. W tym wariancie wyszukiwarka uwzględnia zarówno czas przejazdu, jak i wygodę podróży, zwracając szczególną uwagę na długość odcinków, które pasażer musi pokonać pieszo.
Osoby, którym zależy przede wszystkim na czasie, mogą wskazać trasę najszybszą. Taki wybór może jednak oznaczać większą liczbę przesiadek oraz konieczność przejścia dłuższego odcinka pomiędzy przystankami.
Dostępny jest również wariant trasy wygodnej. W tym przypadku system stara się ograniczyć liczbę przesiadek oraz długość dróg dojścia pieszego. Oddzielna opcja pozwala całkowicie unikać połączeń wymagających przesiadania się albo ograniczyć liczbę takich propozycji.
Pasażer może również ustalić minimalny czas potrzebny na przesiadkę. Możliwe jest przykładowo wskazanie, że pomiędzy przyjazdem pierwszego autobusu a odjazdem kolejnego powinny pozostać co najmniej dwie minuty.
Wyszukiwarka pozwala też określić linie preferowane oraz te, których użytkownik chce unikać. Pasażer może wskazać numer autobusu, którym najchętniej chciałby odbyć podróż, albo wykluczyć linię, z której nie zamierza korzystać.
Kolejnym parametrem jest maksymalny akceptowalny czas dojścia do pierwszego przystanku oraz przejścia od ostatniego przystanku do miejsca docelowego. Użytkownik może przykładowo ustalić, że piesza część podróży nie powinna przekraczać dziesięciu minut.
Domyślnie wyszukiwarka uwzględnia wyłącznie autobusy Komunikacji Miejskiej w Bielsku-Białej. Po włączeniu kafelka „Kolej” do wyników mogą zostać jednak dodane połączenia kolejowe.
Pasażer sam decyduje, czy wyszukiwarka ma uwzględnić ofertę jednego, czy obu regionalnych przewoźników. Pozwala to zaplanować podróż łączącą przejazd autobusem miejskim z dalszym przejazdem pociągiem Kolei Śląskich lub Polregio.
Portal rozkłady.bielsko.pl został także uzupełniony o oznaczenia autobusów zeroemisyjnych. Dotyczy to zarówno pojazdów elektrycznych, jak i autobusów napędzanych wodorem.
Po wybraniu przystanku i otwarciu zakładki z najbliższymi odjazdami przy odpowiednim kursie pojawia się piktogram autobusu z wtyczką. Po kliknięciu konkretnego pojazdu widocznego na mapie wśród jego parametrów wyświetlana jest dodatkowo informacja, że jest to autobus elektryczny.
