Prace przy odnowie dworca w Jeleśni wchodzą w końcowy etap. W budynku trwają ostatnie roboty instalacyjne i montaż wyposażenia, a gmina zapowiada, że obiekt będzie pełnił znacznie szerszą funkcję niż tylko standardowa poczekalnia. W planie są m.in. kawiarenka, strefa promocji regionalnych potraw i przestrzeń do wymiany książek. Całość uzupełnią rozwiązania ekologiczne, w tym duża instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.
Końcówka prac na dworcu w Jeleśni
Prace na linii Żywiec – Sucha Beskidzka nabierają tempa, a jednym z widocznych elementów zmian jest dworzec w Jeleśni. Jak informuje gmina, roboty prowadzone wewnątrz budynku dobiegają końca i z dnia na dzień coraz wyraźniej widać finalny efekt inwestycji.
Obecnie elektrycy kończą instalacje, a w poczekalni montowane są już ławki. To oznacza, że obiekt wchodzi w etap wykończeniowy i przygotowanie do uruchomienia jest coraz bliżej finału. Zakończona została już infrastruktura zewnętrzna, a teraz gmina dokupuje ostatnie elementy wyposażenia wnętrz.
Inwestycja realizowana jest zgodnie z planem rozpisanym na lata 2024–2026. Według przekazanych informacji zakończenie prac jest już bardzo blisko. Wartość całego projektu wynosi 1,6 mln zł.
Dworzec ma łączyć funkcję komunikacyjną, lokalność i ekologię
Sam budynek ma pełnić nie tylko funkcję miejsca oczekiwania na pociąg. Gmina zapowiada, że dworzec stanie się nową wizytówką Jeleśni i przestrzenią łączącą tradycję z nowoczesnymi rozwiązaniami.
W obiekcie ma działać klimatyczna kawiarenka, która będzie miejscem na kawę przed podróżą, ale również pierwszym punktem kontaktu dla turystów wysiadających z pociągu. Zaplanowano też strefę degustacji regionalnych potraw. Dworzec ma w ten sposób promować lokalne smaki i tradycje, stając się jednocześnie elementem szerszej oferty skierowanej do odwiedzających.
W środku znajdzie się również szafa bookcrossingowa. To rozwiązanie przygotowane z myślą o osobach, które chcą wymieniać się książkami i spędzić czas oczekiwania na pociąg z lekturą.
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji są także rozwiązania związane z energetyką. Dworzec będzie zasilany energią słoneczną dzięki instalacji fotowoltaicznej obejmującej 142 panele o łącznej mocy ponad 68 kWp. Uzupełnieniem systemu będzie własny magazyn energii o pojemności 64,5 kWh.
Gmina podkreśla, że obiekt ma być jednocześnie funkcjonalny, nowoczesny i oparty na ekologicznych technologiach. Wszystko wskazuje na to, że po zakończeniu prac dworzec w Jeleśni stanie się jednym z najbardziej charakterystycznych punktów na modernizowanej linii Żywiec – Sucha Beskidzka.
