Tunel pod torowiskiem ma zapewnić bezpieczne dojście od strony Zarzecza do przystanku Pietrzykowice Żywieckie. Z przejścia mieliby korzystać również rowerzyści zmierzający w kierunku tras powstających nad Jeziorem Żywieckim. Na razie jest to jednak koncepcja, która wymaga dalszych uzgodnień z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi oraz przygotowania dokumentacji projektowej.
Tunel ma poprawić dostęp do przystanku Pietrzykowice Żywieckie
O możliwych rozwiązaniach rozmawiano podczas spotkania zorganizowanego przy przystanku kolejowym Pietrzykowice Żywieckie. Uczestniczyli w nim poseł Mirosław Suchoń, przewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, burmistrz Żywca Antoni Szlagor, wójt gminy Łodygowice Tadeusz Karolini oraz dyrektor Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Sosnowcu Zbigniew Gawracz.
Głównym tematem rozmów była poprawa bezpieczeństwa osób docierających do pociągów od strony Zarzecza. Obecny układ komunikacyjny nie zapewnia wygodnego i bezpiecznego połączenia tej części miejscowości z infrastrukturą kolejową.
Przeanalizowano kilka możliwych wariantów. Za najbardziej funkcjonalne rozwiązanie uznano budowę tunelu pod torowiskiem. Przejście miałoby służyć pieszym oraz rowerzystom, umożliwiając im dotarcie do przystanku bez konieczności pokonywania torów w miejscach do tego nieprzeznaczonych.
Samorządowcy i przedstawiciele PKP PLK uzgodnili, że właśnie ten wariant będzie dalej procedowany. Nie oznacza to jednak, że termin rozpoczęcia budowy został już wyznaczony. Konieczne są dalsze uzgodnienia techniczne, określenie zakresu przedsięwzięcia, przygotowanie projektu oraz ustalenie sposobu finansowania.
Przejście ma połączyć kolej z trasą wzdłuż Jeziora Żywieckiego
Planowany tunel ma zostać powiązany z infrastrukturą pieszo-rowerową tworzoną w rejonie Jeziora Żywieckiego. Dzięki temu osoby podróżujące pociągiem mogłyby po wyjściu z przystanku bezpiecznie dostać się w stronę Zarzecza i znajdujących się tam tras.
Rozwiązanie ma być szczególnie istotne dla rowerzystów łączących podróż koleją z dalszą jazdą wokół jeziora. Tunel pozwoliłby również mieszkańcom wygodniej korzystać z połączeń kolejowych bez konieczności dojazdu samochodem od strony Pietrzykowic.
Planowane przejście wymaga współpracy kilku podmiotów. W działania zaangażowane są miasto Żywiec, gmina Łodygowice oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. Wynika to z położenia przystanku oraz przebiegu projektowanej infrastruktury po obu stronach torowiska.
Pomysł wykonania bezkolizyjnego połączenia w tym miejscu pojawiał się już wcześniej przy okazji rozmów dotyczących modernizacji linii kolejowej nr 139. Obecne ustalenia mają umożliwić dokładniejsze przygotowanie koncepcji i sprawdzenie, w jaki sposób tunel może zostać włączony zarówno do układu kolejowego, jak i lokalnej sieci pieszo-rowerowej.
