Budowa nowego obiektu mostowego nad potokiem Krzywa w Bielsku-Białej weszła w jeden z najważniejszych etapów. Zakończono już betonowanie konstrukcji nośnej przeprawy, a wykonawca kontynuuje kolejne roboty zgodnie z harmonogramem. Inwestycja jest znacznie szersza niż sama budowa mostu i ma szczególne znaczenie ze względu na problemy, które podczas intensywnych opadów występowały w tym rejonie miasta.
Kluczowy etap budowy nowego mostu już zakończony
Prace prowadzone są w ciągu ul. Konwaliowej, gdzie powstaje nowy obiekt nad potokiem Krzywa. Za realizację inwestycji odpowiada Zakład Budowlany „Most-Bud” Eugeniusz Klimczak z Bielska-Białej, którego oferta została wybrana w postępowaniu przetargowym.
Miejski Zarząd Dróg poinformował, że wykonawca zakończył betonowanie ustroju nośnego mostu. Jest to jeden z najważniejszych etapów realizacji całej konstrukcji – powstał zasadniczy element odpowiedzialny za przenoszenie obciążeń przyszłej przeprawy. Według drogowców roboty przebiegają sprawnie i zgodnie z przyjętym harmonogramem. Jeżeli warunki atmosferyczne nie pokrzyżują planów wykonawcy, zakończenie całego zadania przewidywane jest w drugiej połowie października 2026 roku.
Zakres inwestycji jest jednak zdecydowanie większy niż budowa samego mostu. Wcześniej rozebrano znajdujący się w tym miejscu przepust okularowy, a w jego miejscu zaprojektowano nowy żelbetowy obiekt o konstrukcji ramowej wraz z płytami przejściowymi i niezbędnym wyposażeniem.
Roboty obejmują również rozbudowę ul. Konwaliowej, wykonanie chodników, przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej wraz z wpustami oraz studniami, a także umocnienie koryta potoku narzutem kamiennym. Przewidziano ponadto przebudowę infrastruktury elektroenergetycznej, odtworzenie części ogrodzeń oraz nasadzenia kompensacyjne w zamian za drzewa kolidujące z inwestycją. Na czas prowadzenia robót powstała również tymczasowa kładka umożliwiająca pieszym przekroczenie potoku.
Umowę z wykonawcą zawarto 18 czerwca. Jej wartość wynosi dokładnie 3 500 438,85 zł. W postępowaniu przetargowym złożono dziesięć ofert, a wykonawca otrzymał na realizację zamówienia 120 dni.
Stary przepust był newralgicznym miejscem podczas intensywnych opadów
Przebudowa przeprawy ma również istotny związek z bezpieczeństwem przeciwpowodziowym tej części Bielska-Białej. Dotychczas w ciągu ul. Konwaliowej znajdował się charakterystyczny przepust okularowy, który podczas wysokich stanów wody stanowił jedno z newralgicznych miejsc na potoku Krzywa.
Po powodziach, które dotknęły Bielsko-Białą w czerwcu i wrześniu 2024 roku, Wody Polskie prowadziły prace w korycie potoku. Instytucja wskazywała wówczas, że w rejonie przeprawy gromadził się materiał niesiony przez wodę, w tym gałęzie i inne nanosy, które mogły ograniczać swobodny przepływ. Sam przepust okularowy określano jako obiekt mający istotne znaczenie dla bezpieczeństwa sąsiednich terenów.
W kolejnych miesiącach prowadzono także dalsze działania związane z utrzymaniem potoku Krzywa. Wody Polskie informowały, że ciek powodował lokalne podtopienia, gdy podczas nawalnych opadów woda występowała z koryta. W 2025 roku uporządkowany został m.in. odcinek od ul. Konwaliowej do ul. Towarowej, gdzie usunięto nanosy i odbudowano zniszczone elementy umocnienia koryta.
Znaczenie tego miejsca potwierdzały również działania służb. Jeszcze w lipcu 2025 roku strażacy zabezpieczali okolice potoku Krzywa przy ul. Konwaliowej workami z piaskiem przed prognozowanymi intensywnymi opadami. Rejon przeprawy był wskazywany przez miejskie służby jako jeden z punktów wymagających szczególnego monitorowania podczas zagrożenia podtopieniami.
W związku z budową od końca czerwca obowiązuje zmieniona organizacja ruchu. Odcinek ul. Konwaliowej w rejonie potoku został wyłączony z ruchu samochodowego, a objazd wyznaczono ulicami Komorowicką, Czerwoną i Montażową. MZD utrzymał jednocześnie możliwość przejścia pieszych wzdłuż ul. Konwaliowej. Pierwotnie zmiany w organizacji ruchu przewidziano na około cztery miesiące.
