W Bielsku-Białej trwa rozbudowa Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). Inwestycja ma usprawnić zarządzanie ruchem drogowym, poprawić bezpieczeństwo na skrzyżowaniach oraz ułatwić korzystanie z komunikacji miejskiej. Miejski Zarząd Dróg przedstawił szczegóły przedsięwzięcia, które obejmuje zarówno nowe urządzenia na ulicach, jak i rozbudowę infrastruktury odpowiedzialnej za ich obsługę.
Ponad 240 kamer i nowe tablice informacyjne na ulicach Bielska-Białej
Trzeci etap rozbudowy Inteligentnego Systemu Transportowego rozpoczął się w styczniu 2025 roku i jest największym przedsięwzięciem tego typu realizowanym dotychczas w Bielsku-Białej. Jego planowany koszt wynosi około 40,5 mln zł brutto. Zgodnie z harmonogramem odbiór inwestycji ma nastąpić do końca grudnia 2026 roku.
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest montaż 30 nowych tablic dynamicznej informacji pasażerskiej. Urządzenia pojawiają się na przystankach autobusowych, na których dotychczas dostępne były jedynie tradycyjne rozkłady jazdy. Wyświetlacze umożliwią sprawdzenie przewidywanego czasu przyjazdu autobusu na podstawie aktualnych danych o jego położeniu.
Informacje będą zintegrowane z bezpłatną aplikacją OnTime oraz serwisem rozklady.bielsko.pl. Pasażerowie mogą w ten sposób sprawdzać rzeczywiste godziny przyjazdów oraz aktualne lokalizacje autobusów.
Zmiany obejmują również infrastrukturę przeznaczoną dla kierowców. Na głównych trasach wjazdowych do miasta montowanych jest siedem tablic zmiennej treści, które będą przekazywać komunikaty o utrudnieniach, objazdach i aktualnej sytuacji drogowej. Za przygotowanie wyświetlanych informacji odpowiadają operatorzy Centrum Zarządzania Ruchem.
Dodatkowo przewidziano trzy tablice naprowadzające na parkingi. Urządzenia będą wskazywać dostępność miejsc postojowych, ułatwiając kierowcom znalezienie wolnego parkingu bez konieczności dodatkowego przejeżdżania przez centrum miasta.
Znacząco rozbudowywany jest także monitoring drogowy. W ramach trzeciego etapu ITS przewidziano ponad 240 kamer, rozmieszczonych między innymi na skrzyżowaniach, przy tablicach przystankowych, tablicach zmiennej treści oraz na najważniejszych odcinkach miejskich ulic. Obraz z urządzeń umożliwia operatorom bieżącą obserwację ruchu i szybsze reagowanie na niebezpieczne sytuacje.
System zostanie również uzupełniony o siedem stacji meteorologicznych. Urządzenia zlokalizowane w strategicznych punktach miasta będą rejestrować aktualne warunki atmosferyczne. Zebrane dane mają pomagać w organizowaniu działań służb drogowych, szczególnie podczas zimowego utrzymania ulic.
Zdalne sterowanie sygnalizacją świetlną i milionowe dofinansowanie
Ważną częścią inwestycji jest modernizacja sygnalizacji świetlnej. 24 istniejące sygnalizacje doposażono w rozwiązania umożliwiające zdalne sterowanie. Dzięki temu operatorzy mogą zmieniać programy sygnalizacji w zależności od natężenia ruchu bez konieczności przeprowadzania prac bezpośrednio na skrzyżowaniach.
Nowa sygnalizacja została także wybudowana i uruchomiona na przejściu dla pieszych przy skrzyżowaniu ulic Józefa Piłsudskiego i Cechowej. Jej montaż poprzedziły analizy dotyczące bezpieczeństwa pieszych oraz organizacji ruchu w tym rejonie.
Projekt obejmuje również prace infrastrukturalne, które nie są bezpośrednio widoczne dla uczestników ruchu. Powstają nowe kanały technologiczne i odcinki sieci światłowodowej, a serwerownia Miejskiego Zarządu Dróg jest rozbudowywana. Infrastruktura ta umożliwia przesyłanie danych między urządzeniami rozmieszczonymi na ulicach a Centrum Zarządzania Ruchem.
Inteligentny System Transportowy rozwijany jest w Bielsku-Białej od 2017 roku. Według zestawienia MZD kolejne etapy jego rozbudowy obejmują łącznie 71 sygnalizacji wyposażonych w możliwość zdalnego sterowania, 68 tablic informacji pasażerskiej, ponad 500 kamer oraz przeszło 110 kilometrów sieci światłowodowej.
Łączna wartość wszystkich etapów wdrażania ITS przekracza 65 mln zł. Obecna inwestycja jest współfinansowana ze środków europejskich. Dofinansowanie wynosi około 23,9 mln zł, przy kosztach kwalifikowalnych na poziomie około 32,6 mln zł.
Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, działania 3.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT”.
Rozbudowa systemu ma poprawić płynność przejazdu przez miasto, zwiększyć przewidywalność komunikacji autobusowej i ułatwić zarządzanie ruchem w sytuacjach awaryjnych. Sprawniejsza organizacja transportu może także przyczynić się do ograniczenia zatorów, emisji spalin oraz hałasu komunikacyjnego.
