Budowa obwodnicy Hałcnowa w Bielsku-Białej wchodzi w kolejny etap. W najbliższych dniach rozpoczną się pierwsze prace terenowe przy brakującym odcinku trasy, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum dzielnicy. Znany jest już zakres inwestycji, jej koszt oraz termin zakończenia robót.
Rozpoczynają się prace przy obwodnicy Hałcnowa
Jak poinformował 5 listopada Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej, plac budowy został oficjalnie przekazany wykonawcy 18 września 2026 roku. Pierwszy etap obejmie organizację zaplecza budowy, geodezyjne wytyczenie przebiegu nowej drogi oraz przygotowanie terenu pod zasadnicze roboty.
Niezbędne będzie również usunięcie drzew i roślinności kolidujących z planowaną trasą. MZD zapowiada, że prace zostaną przeprowadzone poza okresem lęgowym ptaków, pod nadzorem przyrodniczym. Zakres wycinki ma zostać ograniczony do niezbędnego minimum.
Po przygotowaniu terenu rozpocznie się przebudowa istniejących sieci podziemnych oraz budowa kanalizacji deszczowej. Kolejnym etapem będą właściwe roboty drogowe. O ewentualnych zmianach w organizacji ruchu zarządca dróg będzie informował na bieżąco.
Blisko 1,6 kilometra obwodnicy. Kiedy droga będzie gotowa?
Inwestycja obejmuje budowę około 580 metrów nowej drogi, która połączy ulicę Wyzwolenia z drogą serwisową węzła Suchy Potok w rejonie ulicy Księży Las. Na skrzyżowaniu ulic Wyzwolenia i Kolonia powstanie rondo. Projekt przewiduje także ciąg pieszo-rowerowy, oświetlenie uliczne, przepusty oraz niezbędną infrastrukturę techniczną.
Nowy fragment zostanie połączony z odcinkiem wykonanym wcześniej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach budowy drogi ekspresowej S1. Po zakończeniu inwestycji cała obwodnica Hałcnowa będzie liczyć około 1,6 kilometra.
Wykonawcą zadania jest firma Pavimental Polska, z którą umowę podpisano 11 września. Wartość kontraktu przekracza 11,4 mln zł brutto, a miasto otrzymało na inwestycję blisko 3,9 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się do 3 maja 2028 roku.
Nowa trasa ma przejąć ruch tranzytowy, który obecnie przebiega przez centrum Hałcnowa, w tym okolice bazyliki, szkoły i cmentarza. Jej uruchomienie powinno ograniczyć natężenie ruchu na lokalnych ulicach, poprawić płynność przejazdu oraz zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
