Na trzech stacjach kolejowych w powiecie żywieckim zmieni się sposób informowania pasażerów o miejscach odjazdu pociągów. Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały wdrożenie nowego systemu numeracji, który ma ułatwić podróżnym orientację na peronach i ograniczyć ryzyko pomyłek. Rozwiązanie będzie początkowo testowane na wybranych stacjach w Polsce, a jego dalsze zastosowanie zależeć będzie od wyników pilotażu.
Nowy system numeracji na stacjach w Milówce, Soli i Rajczy
Od 13 grudnia 2026 roku zmiany obejmą stacje kolejowe w Milówce, Soli i Rajczy. Zgodnie z zapowiedzią Polskich Linii Kolejowych podróżni będą korzystać z uproszczonego sposobu oznaczania miejsc, z których odjeżdżają pociągi.
Obecnie informacje o miejscu zatrzymania pociągu obejmują dwa oznaczenia: numer peronu oraz numer toru. W ramach nowego systemu każda krawędź peronowa otrzyma odrębny numer, który będzie stanowił podstawową informację dla pasażera. Oznacza to, że zamiast wyszukiwać odpowiedni peron, a następnie ustalać właściwy tor, podróżny będzie kierowany bezpośrednio do oznaczonego numerem miejsca odjazdu.
Zmiana dotyczy sposobu numerowania i prezentowania informacji pasażerskiej, a nie przebudowy infrastruktury kolejowej. W praktyce jedna wyspa peronowa, przy której pociągi zatrzymują się po obu stronach, będzie mogła funkcjonować w systemie informacji jako dwa odrębnie ponumerowane perony.
Według zarządcy infrastruktury uproszczenie numeracji ma zwiększyć czytelność rozkładów jazdy, oznaczeń na stacjach oraz komunikatów kierowanych do podróżnych. Nowe rozwiązanie ma wyeliminować konieczność posługiwania się dwoma numerami przy ustalaniu miejsca odjazdu pociągu.
Podobny sposób organizacji informacji pasażerskiej jest już stosowany w wielu krajach europejskich. Jego podstawowym założeniem jest jednoznaczne wskazanie miejsca wsiadania do pociągu, niezależnie od technicznej numeracji torów.
Pierwsze zmiany w październiku. Kolejarze sprawdzą opinie podróżnych
Pilotaż nowego systemu rozpocznie się 25 października 2026 roku na stacji Mysłowice. Będzie to pierwsza lokalizacja, w której Polskie Linie Kolejowe sprawdzą funkcjonowanie zmienionej numeracji w praktyce.
Obecnie stacja w Mysłowicach ma trzy perony. Po wdrożeniu nowego systemu poszczególne krawędzie peronowe będą oznaczone numerami od 1 do 5. Przykładowo dotychczasowy peron 2, obsługujący pociągi przy torach 3 i 1, otrzyma dwa odrębne oznaczenia – odpowiednio 2 i 3. Z kolei krawędzie obecnego peronu 3 zostaną oznaczone numerami 4 i 5.
Nowa numeracja dla Mysłowic jest już uwzględniona w Portalu Pasażera. Informacje o zmianach zostaną również przedstawione na stacyjnych plakatach z rozkładem jazdy.
Kolejny etap pilotażu zaplanowano na 13 grudnia. Oprócz Milówki, Soli i Rajczy system zostanie wprowadzony na stacjach Skarżysko-Kamienna oraz Środa Wielkopolska. Łącznie nowe zasady numeracji będą testowane w sześciu lokalizacjach.
Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały również przeprowadzenie ankiet wśród podróżnych w ciągu miesiąca od rozpoczęcia pilotażu. Pasażerowie będą mogli ocenić nowe rozwiązanie, a zebrane opinie posłużą do sprawdzenia jego funkcjonalności.
Na podstawie wyników testów zarządca infrastruktury podejmie decyzję dotyczącą ewentualnego rozszerzenia systemu na kolejne stacje kolejowe w kraju. Na obecnym etapie nie określono terminu jego powszechnego wdrożenia.
