Koncepcja zakłada zaprojektowanie toru rowerowego o szerokości jezdni 200 cm oraz łącznej długości ok. 260 mb, maksymalne wykorzystującego istniejące ukształtowanie terenu. W celu jego uatrakcyjnienia przewiduje się dodanie serii muld wraz z bandami tworzących kilka zamkniętych pętli, a w ramach zagospodarowania wprowadzenie elementów małej architektury tj. kosze na śmieci, ławki oraz stojaki rowerowe itp. Ze względów bezpieczeństwa jazda po torach odbywać się będzie w jednym określonym kierunku. Tory wykonane zostaną z nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem mineralnym na nasypach ziemnych, skarpy torów będą zagęszczone warstwowo i zadarnione poprzez obsianie ich trawą. Projektuje się dwa miejsca, place włączenia – wjazdu na tor. Na placach wjazdowych na tory należy umieścić tablice informacyjne z regulaminem korzystania z torów rowerowych. Koncepcja zakłada odwodnienie powierzchniowe całości toru.