Tymek Kucharczyk z Łodygowic ponownie wystartuje w Grand Prix Makau, jednym z najbardziej prestiżowych wydarzeń w świecie wyścigów samochodowych. Dwudziestoletni kierowca znalazł się na oficjalnej liście uczestników Pucharu Świata FIA Formula Regional. Do rywalizacji przystąpi po udanym sezonie w Stanach Zjednoczonych, a zdobyte doświadczenie ma pomóc mu w osiągnięciu lepszego wyniku niż podczas ubiegłorocznego debiutu.
Tymek Kucharczyk wśród 26 kierowców Grand Prix Makau
Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) ogłosiła 16 października listę startową 73. Grand Prix Makau. Tegoroczna edycja wydarzenia odbędzie się w dniach 19–22 listopada 2026 roku. W rywalizacji o Puchar Świata FIA Formula Regional weźmie udział 26 kierowców reprezentujących 13 zespołów.
Tymek Kucharczyk wystartuje w barwach włoskiego Trident Motorsport. Jego partnerem zespołowym będzie pochodzący z Indii Aryaman Bansal, który w 2025 roku zajął piąte miejsce w Pucharze Świata FIA Formuły 4.
Trident Motorsport należy do czołowych zespołów juniorskich serii wyścigowych. W latach 2023–2025 kierowcy tej ekipy zdobyli trzy kolejne tytuły mistrzowskie FIA Formuły 3. Wywalczyli je Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli i Rafael Câmara.
Dla zawodnika z Łodygowic będzie to drugi występ w Grand Prix Makau. W 2025 roku został pierwszym od 20 lat polskim kierowcą, który wystartował w tych zawodach. Reprezentował wówczas holenderski zespół Van Amersfoort Racing. Był to jednocześnie jego debiut w wyścigach rozgrywanych na torze ulicznym.
Ubiegłoroczny weekend nie przebiegał po myśli Polaka. Po problemach w kwalifikacjach i wyścigu kwalifikacyjnym do finałowej rywalizacji przystępował z 24. pola startowego. Ostatecznie awansował o 11 pozycji, kończąc wyścig na 13. miejscu.
Grand Prix Makau rozgrywane jest na torze Guia Circuit o długości 6,12 kilometra. Trasa prowadzi ulicami miasta, a jej charakterystycznymi elementami są wąskie odcinki, ciasne zakręty i bariery znajdujące się bezpośrednio przy jezdni. Ograniczona przestrzeń do wyprzedzania oraz niewielki margines błędu sprawiają, że obiekt jest uznawany za jeden z najbardziej wymagających torów ulicznych na świecie.
W tegorocznej edycji kierowcy po raz pierwszy będą rywalizować w samochodach Formula Regional nowej generacji, Tatuus T-326. Bolidy wyposażono między innymi w system Race Mode, wspomagający wyprzedzanie poprzez czasowe zwiększenie osiągów.
Wśród rywali Kucharczyka znajdą się zawodnicy należący do czołówki międzynarodowych serii juniorskich, w tym Emanuele Olivieri, mistrz Formula Regional European Championship w sezonie 2026.
Udany sezon w Stanach Zjednoczonych. Kucharczyk wraca do Makau z większym doświadczeniem
Od poprzedniego występu w Makau polski kierowca osiągnął znaczące sukcesy na arenie międzynarodowej. Po zdobyciu mistrzostwa Euroformula Open w 2025 roku przeniósł się do Stanów Zjednoczonych, gdzie rozpoczął starty w Indy NXT, serii stanowiącej bezpośrednie zaplecze IndyCar.
W debiutanckim sezonie reprezentował zespół HMD Motorsports. W 17 wyścigach zgromadził 551 punktów, co pozwoliło mu zakończyć rywalizację na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Dwukrotnie odnosił zwycięstwa, raz wywalczył pole position, a 12 razy finiszował w pierwszej piątce.
Istotnym elementem przygotowań do ponownego startu w Makau było doświadczenie zdobyte podczas amerykańskich wyścigów ulicznych. Kucharczyk rywalizował między innymi w St. Petersburgu, Arlington i Detroit, gdzie musiał mierzyć się z podobnymi wyzwaniami, jakie czekają na niego na torze Guia Circuit.
Jak przyznał zawodnik w wypowiedzi opublikowanej przez Polski Związek Motorowy, po ubiegłorocznym debiucie pozostał niedosyt. Kucharczyk podkreślił, że sezon spędzony w Indy NXT pozwolił mu lepiej zrozumieć specyfikę jazdy na torach ulicznych oraz wymagania związane ze ściganiem w bezpośrednim sąsiedztwie barier.
Polak nawiązał również do startów Roberta Kubicy, który trzykrotnie uczestniczył w Grand Prix Makau. Krakowianin zadebiutował tam w 2003 roku, a w dwóch kolejnych edycjach, w 2004 i 2005 roku, zajmował drugie miejsce. Podczas ostatniego występu do zwycięstwa zabrakło mu mniej niż sekundy.
– Wiem też już, czego spodziewać się po samym Makau. Historia Roberta pokazuje, jak dużo może dać doświadczenie na tym torze – podkreślił Kucharczyk, cytowany przez Polski Związek Motorowy.
Kierowca z Łodygowic przyznał również, że chciałby wykorzystać doświadczenia z pierwszego startu i osiągnąć zdecydowanie lepszy rezultat. W realizacji tego celu ma mu pomóc współpraca z Trident Motorsport, zespołem dysponującym wieloletnim doświadczeniem w przygotowywaniu kierowców do rywalizacji na najwyższym poziomie juniorskich serii wyścigowych.
Listopadowy występ Kucharczyka w Grand Prix Makau będzie możliwy dzięki wsparciu jego partnerów: Mubi.pl, Grenova Capital oraz iteo.ai.
